2014 va fi anul în care putem vorbi oficial despre aplicații pentru mașină. Tehnic, s-a vorbit de ani buni și companii precum Ford au început deja să-și echipeze mașinile cu sisteme de operare, cum ar fi Ford Sync.
Însă acum devine serios cu Apple care a anunțat intrarea iOS în mașini în 2014 și, mai concret, Google, care în acord cu Audi ar trebui să arate deja modul în care Android poate deveni sistemul de operare al computerului de bord.
De asemenea, Google a deschis o pagină numită Open Auto Alliance, care este oarecum din manifestul Android din mașină pentru a oferi o platformă de management pentru oricine dorește să se alăture.
Cu toate acestea, depășind știrile, este interesant să înțelegem ce înseamnă, de fapt, să ai Android sau iOS pe computerul de bord al mașinii și ce poate fi acest lucru.
Cu toții folosim smartphone-ul din mașină, agățat pe tabloul de bord sau atașat la parbriz, pentru a vedea hărți sau notificări ale noilor mesaje.
Am văzut, într-un alt articol, cele mai bune aplicații Android pe care să le utilizăm în mașină și în trafic .
Soluția ideală ar fi acum să ai un sistem în mașină care se conectează la telefonul mobil pentru a ne arăta informațiile importante pentru călătorie și adaptarea diferitelor aplicații (în principal cele ale navigației GPS și audio).
Prin urmare, puteți, de exemplu, să aveți un navigator GPS ca Google Maps întotdeauna la îndemână, cu hărțile vizibile pe ecranul tactil, care se actualizează prin conexiunea la internet a telefonului mobil.
Telefonul trebuie să transfere automat datele în aplicația computerului de bord, astfel încât harta, pregătită chiar înainte de a urca în mașină, să fie imediat afișată lângă volan sau pe afișajul din față.
Mai multe companii caută acest mod, simplu și evident ca idee, dar dificil de implementat concret.
În mod ideal, ar trebui să existe o conexiune imediată între mașină și smartphone-ul proprietarului, astfel încât pe măsură ce intri în mașină sistemele să recunoască și să comunice între ele.
Conexiunea Bluetooth este doar primul pas, iar acest tip de sisteme de generație viitoare ar trebui să aibă toate aplicațiile necesare într-o versiune optimizată pentru aparat.
Din motive de securitate, va trebui să aveți un control vocal complet în mașină, cu comenzi vocale pe care iOS cu Siri și Android cu Google Now ar trebui să le poată oferi fără probleme.
Astfel, computerul de bord ascultă întotdeauna fără a apăsa nimic.
Toate aplicațiile legate de videoclipuri trebuie să fie dezactivate în timp ce mașina se deplasează, din motive de siguranță și același lucru se aplică și în cazul notificărilor de urgență.
Mașina devine ca un loc închis și protejat cu capacitatea de a arăta șoferului o realitate augmentată, care nu-l distrage, care include doar informațiile strict necesare.
Smartphone-ul din buzunar furnizează date computerului de bord al vehiculului care se integrează cu telefonul și schimbă date cu acesta într-un mod sincronizat.
Cele mai dificile probleme de depășit sunt cele ale actualizărilor de sistem și cea a capacității de adaptare a aplicațiilor pentru sute de modele de mașini și sisteme diferite, pentru a armoniza sectorul prin acordul asupra noilor standarde standardizate.
Oricât de solicitant este acest lucru, producătorul care va putea integra Android sau iOS în mașinile sale fără a implica costuri mai mari decât în mod normal, va avea un avantaj competitiv distinct și va putea face o mașină cu adevărat mai inteligentă și mai inteligentă.
